21春西南交《交通运输系统分析》在线作业1答案

1.影响交通运输布局的因素主要是()
A.经济条件、自然条件和技术条件 B.思想观念、自然条件和收入 C.人口数量、经济收入和习惯 D.人口数量、地域位置和大小
答案：A

2.含有随机(模糊)参数的数学规划称为随机(模糊)规划，二者统称为()
A.非线性规划 B.整数规划 C.动态规划 D.不确定规划
答案：D

3.系统工程研究的对象是()
A.项目 B.自然 C.系统 D.工程
答案：C

4.系统思想的丰富实践内容来自()
A.运筹学 B.经济学 C.系统科学 D.系统工程
答案：C

5.我国公路运输系统采用的控制模式是()
A.集中控制 B.递阶控制 C.分散控制 D.分布控制
答案：C

6.当需求和供给都增加时，均衡交通量将比原来增加很多，新的均衡运价的变化情况是()
A.比原来的均衡运价高 B.比原来的均衡运价低 C.与原来的均衡运价相等 D.不确定
答案：D

7.()即信息的接收者。
A.译码 B.信道 C.信源 D.信宿
答案：D

8.()就是传递信号的通道。
A.译码 B.信道 C.信源 D.信宿
答案：B

9.适应外部环境变化以获取生存和发展能力的性质，称为系统的()
A.集合性 B.阶层性 C.相关性 D.环境适应性
答案：D

10.()是由若干种运输(其中包括不少于两种干线运输)所联接的固定设备和移动设备组成的一个整体，共同完成着货物及旅客运输的中转和地方作业。
A.车站 B.编组站 C.交通运输枢纽 D.中转站
答案：C

11.系统的目的性是指系统具有人们所明确赋予的预期的()
A.目的 B.目标 C.期望 D.指标
答案：B

12.按主要交通运输干线与站场空间分布形态分类，我国的郑州、徐州属于()
A.辐射环形枢纽 B.辐射形枢纽 C.终端式枢纽 D.伸长式枢纽
答案：B

13.()即信息的发送源，发出消息的来源。
A.译码 B.信道 C.信源 D.信宿
答案：C

14.()就是把信息变换成信号并对信号进行处理和加工的方式。
A.译码 B.编码 C.信道 D.信源
答案：B

15.现代科学技术对系统思想的第一个贡献在于它使系统思想()
A.科学化 B.最优化 C.定量化 D.定性化
答案：C

16.交通运输系统可划分为()
A.航空运输系统 B.管道运输系统 C.水上运输系统 D.地面运输系统
答案：ABCD

17.综合评价的原则()
A.自治性原则(一致性原则) B.综合性原则 C.相对性原则 D.目的性原则 E.可比性原则
答案：ABCDE

18.整数规划可分为()几类
A.非线性整数规划 B.线性整数规划 C.目标整数规划 D.多目标整数规划 E.0-1规划
答案：ABCDE

19.系统分析的内容()
A.系统量化作业 B.系统评价作业 C.系统设计作业 D.系统研究作业
答案：ABCD

20.生产布局又称()
A.资源配置 B.结构配置 C.生产配置 D.生产结构 E.生产分布
答案：CE

21.计算机仿真包括()三个阶段
A.模型变换 B.数据准备 C.建模 D.仿真试验
答案：ACD

22.交通运输通道能力协调主要是指()
A.运输设备能力协调 B.运输方式能力协调 C.“线”能力协调 D.“点”能力协调 E.“点”“线”能力协调
答案：CDE

23.交通公害主要有以下几个方面()
A.大气污染 B.交通水体污染 C.交通振动 D.交通噪声
答案：ABCD

24.就交通运输而言，它的组成如下()
A.运输需求 B.流量实体 C.控制系统 D.固定设施
答案：ABCD

25.系统结构分析包括()
A.系统阶层性分析 B.系统要素集分析 C.系统相关性分析 D.系统环境分析 E.系统整体性分析
答案：ABCE